Chipmangel: Schlecht für die Konzerne, gut für Werkstätten?
Die Chips sind aus. Allerdings nicht auf der Couch, sondern in der Autoindustrie. Seit Monaten stehen immer wieder die Produktionsbänder namhafter Hersteller still – ob...
Displays: Das Armaturenbrett wird zum Smartphone
Es ist noch nicht lange her, da beherrschten Schalter, Knöpfe und analoge Anzeigen das Armaturenbrett. Doch parallel zum Smartphone haben auch in immer mehr Autos...
Maske im Auto? Darauf sollten Sie jetzt achten
Ab sofort gilt in vielen deutschen Bundesländern eine verschärfte Pflicht zum Tragen einer Maske: In Geschäften, Bussen und Bahnen müssen die Menschen nun medizinische Masken...
Warum Daten die Mobilität der Zukunft bestimmen
„E-Auto-Kaufprämie bis 2025“. „Abwrackprämie auch für neue Diesel-Lkw“. So fasst die Tagesschau plakativ das Ergebnis des jüngsten „Autogipfels“ zusammen. Am Dienstag hatten sich die Bundesregierung...
Wie sich Tesla in Deutschland etabliert
Noch immer wird das Elektroauto-Unternehmen Tesla von vielen hierzulande belächelt. Das mag vor allem an seinem Besitzer Elon Musk liegen, einem Milliardär, der sich mit...
Tempolimit: Die Diskussionen hören nicht auf
"Das ist wahrscheinlich die erste Maßnahme einer neuen Regierung, wenn die Grünen dabei sind", zitiert die Tageszeitung Welt den Grünen-Chef Robert Habeck. Die Grünen haben...
Erzählen Markenwerkstätten eine „Garantie-Lüge“?
Autobesitzer sind oft verunsichert: Kann ich mit meinem neuen Fahrzeug auch eine Werkstatt aufsuchen, die nicht an eine Marke gebunden ist? Wird dort dieselbe Leistung...
Auto-Abo: Mit wenigen Klicks zum eigenen Fahrzeug?
Ein Abo abschließen? Da denken wir an Zeitung oder Netflix. Aber Autos abonnieren? Was ungewohnt klingt, ist mittlerweile problemlos möglich. Start-ups wie ViveLaCar oder Cluno,...
E-Autos: Warum selbst Corona nicht für den Durchbruch sorgt
Die COVID-19-Pandemie hat einiges durcheinander gewirbelt, ganz besonders den Automarkt. Die Branche klagt in Deutschland über Absatzeinbrüche von bis zu 50 Prozent....
Reform der Kfz-Steuer: Hoher Schadstoffausstoß, höhere Abgaben
Die Bundesregierung denkt die Kfz-Steuer
neu. Zukünftig soll die jährliche Abgabe fürs Auto stärker vom CO2-Ausstoß
abhängen. Ein entsprechender Gesetzentwurf des Finanzministeriums wurde vom
Kabinett bereits abgesegnet.
