NVH en el coche: Qué hay detrás

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NVH: esta abreviatura se utiliza una y otra vez cuando se trata de las molestas vibraciones del vehículo. Pero ¿qué significan estas tres letras? Significan «Noise, Vibrations, and Harshness» (ruido, vibraciones y asperezas). Se refieren a todos los ruidos y vibraciones molestos que se pueden sentir o escuchar durante un viaje en coche. A continuación, te explicamos con más precisión las tres letras:

El ruido se define como el sonido desagradable o perturbador que causa algún tipo de molestia, como el traqueteo de un rodamiento desgastado.

Las vibraciones se definen como el movimiento desagradable y repetitivo de un objeto, como un neumático desequilibrado.

La dureza es un poco más difícil de definir, ya que es muy subjetiva. Sin embargo, podría definirse como una sensación repentina y energica, como la sensación de pasar por un bache.

Prevención de NVH

La reducción del NVH se ha convertido en una tecnología en sí misma. El objetivo de los fabricantes de vehículos es reducir al máximo el NVH en sus vehículos con la ayuda de aislantes de caucho-metal y medidas de amortiguación de las vibraciones.

Cuando se sustituye cualquier montaje o aislante, es importante tener en cuenta de qué está hecho y cómo está diseñado, ya que estos factores pueden afectar drásticamente a la sensación natural del vehículo y a su comportamiento al volante.

Flexible vs. duro

La rigidez de un amortiguador de vibraciones, por ejemplo, influye en la frecuencia natural (frecuencia derivadas de la vibración libre). Cuanto más rígido sea el amortiguador de vibraciones, mayor será su frecuencia natural, con lo que se obtendrá una respuesta más dinámica, pero más «dura». Cuanto más flexible sea el amortiguador de vibraciones, menor será la frecuencia natural. Esto conduce a una reacción “aislada” más típica.

Una pieza fabricada con los materiales incorrectos tendrá un efecto dramático en la vida útil de cualquier componente directamente conectado. Por este motivo, sólo debe confiar en productos con calidad equivalente a la de los equipos originales.

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