De truckracing commitment van febi gaat zijn 9e seizoen in! Dit jaar sponsoren we niet alleen het Schwabentruck team met Steffi Halm, maar doen we ook mee met de getalenteerde jongeling Lukas Hahn.
In ons interview kijken we naar het komende seizoen van het FIA Europees Kampioenschap Truck Racing en horen we van het tweetal welke strategieën en doelen ze zich hebben gesteld.
Hoe ben je in de truck racing terechtgekomen en wat vind je zo fascinerend aan deze motorsport?
Steffi: Ik ben in 2011 bij toeval begonnen met truckracen. Ik was al jaren actief in verschillende raceseries en toen een lokaal truckteam op zoek was naar een coureur voor het raceseizoen 2011, werd ik benaderd. Dat was voor mij het startschot voor truckracen. De fascinatie ligt voor mij in het vinden van de optimale setup en de ideale lijn met de truck om het maximale uit het voertuig te halen.
Lukas: Als zoon van 6-voudig Europees kampioen Jochen Hahn ben ik op jonge leeftijd begonnen met truckracen. Ik besefte al snel dat ik in de voetsporen van mijn vader wilde treden. Een voertuig, vooral een racetruck met zijn 5300 kg en 6000 Nm koppel, op de limiet bewegen fascineert me in het bijzonder.
Wat zijn de uitdagingen van het rijden met racetrucks in vergelijking met andere voertuigen?
Steffi: De grootste uitdaging bij het besturen van een racetruck is het gevoel krijgen over het gewicht van het voertuig en het koelen van de remmen met water.
Lukas: De uitdaging van het snel verplaatsen van een racetruck is enerzijds om de hoge massa’s op de juiste manier te verplaatsen en anderzijds om het hoge koppel van de motor correct te doseren.
Hoe zou je je individuele rijstijl en je racefilosofie omschrijven?
Steffi: Ik zou mijn rijstijl omschrijven als heel “clean”, d.w.z. heel soepel en niet agressief. Dit wordt ook weerspiegeld in mijn racefilosofie. Ik probeer heel constant te rijden, geen fouten te maken, maar ook te profiteren van de fouten van anderen. Over het algemeen rijd ik heel voorzichtig en probeer ik elke kans om in te halen aan te grijpen, maar ik weeg altijd de risico’s af.
Lukas: Ik rijd heel rustig en correct. Mijn racefilosofie is dat je een race niet in de eerste bocht wint. Daarom probeer ik zoveel mogelijk uit schermutselingen te blijven en me correct naar voren te vechten.
Kun je ons inzicht geven in hoe je je technisch en mentaal voorbereidt op de komende races?
Steffi: De truck wordt technisch klaargemaakt voor de race door mijn team. De set-up voor het betreffende circuit wordt van tevoren besproken in het team en de set-up waarmee we het raceweekend ingaan, wordt vooraf ingesteld op basis van de ervaringen en bevindingen van de laatste tests en races. Wat mijn mentale voorbereiding betreft, kijk ik meestal naar de races van het jaar ervoor en doe ik een data-analyse op de computer voor de eerste rit, die ook van het jaar ervoor is.
Lukas: De voorbereiding begint in ons bedrijf, waar ik een grote onderhoudsbeurt aan mijn truck uitvoer. Hier worden slijtageonderdelen vervangen, wordt elke schroef die veel werk heeft aangedraaid en wordt de hele truck visueel geïnspecteerd. Dan ga ik naar huis, naar de racesimulator, waar ik me voorbereid op de komende race. De laatste stap is dan de reis naar het circuit, waar het voertuig wordt klaargezet voor het circuit.
Hoe ga je om met tegenslagen of nederlagen en welke strategieën gebruik je om terug te komen na moeilijke wedstrijden?
Steffi: Ik heb een sterk team en we moedigen elkaar weer aan na tegenslagen. We proberen de problemen te analyseren en na te denken over wat we anders kunnen doen, zodat de dingen in de toekomst lopen zoals we willen. Maar soms moet je gewoon dingen afsluiten en naar de toekomst kijken!
Lukas: Ik probeer me er niet door te laten ontmoedigen en me te concentreren op de volgende race. Daarvoor heb ik met mijn familie een sterk team dat me enorm steunt en motiveert.
Wat zijn je langetermijndoelen in de truckracing?
Steffi: Sinds ik in de truckracerij zit, is het mijn doel om ooit Europees kampioen te worden. Mijn langetermijndoel is om nog vele jaren actief te zijn in deze sport.
Lukas: Mijn doel is om een volledig seizoen in de FIA Goodyear ETRC te rijden en in de top 5 te eindigen. Op de lange termijn wil ik de ervaring die ik heb opgedaan gebruiken om Europees kampioen te worden.
Waar kijk je het meest naar uit in het komende seizoen?
Steffi: Ik kijk uit naar elk raceweekend. Maar ik kijk natuurlijk vooral uit naar onze thuisrace op de Nürburgring.
Lukas: Ik kijk het meest uit naar een circuit dat ik tot nu toe alleen op de simulator heb gezien. Dit is het circuit in Zolder, België. Ik kan hier meer ervaring opdoen voor mijn carrière. En natuurlijk niet te vergeten de Truck Grand Prix op de Nürburgring.
Als je een wens mocht doen voor dit seizoen, wat zou die dan zijn?
Steffi: Aan het eind van het seizoen in de top 3 staan in het algemeen klassement. ;-)
Lukas: Mijn wens voor dit seizoen zou zijn om voort te bouwen op de successen van vorig jaar en opnieuw in de top 10 te eindigen in het algemeen klassement. Race na Race in de top 10 van het algemeen klassement te eindigen.