NUEVOS LÍMITES DE VELOCIDAD EN VÍAS URBANAS

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Esta señal será una de las protagonistas con las nuevas velocidades en vías urbanas

Con motivo de convertir las ciudades en espacios más seguros, intentando reducir el riesgo de sufrir un accidente y la gravedad de este, se ha llevado a cabo una modificación del Reglamento de Circulación aprobada el pasado 10 de noviembre del 2020, estableciendo nuevos límites de velocidad en las vías urbanas y que serán de aplicación desde el 11 de mayo del presente año.

A continuación hacemos un resumen de los objetivos de esta acción, las velocidades permitidas desde ese día y las multas a las que los infractores se pueden enfrentar:

Uno de los objetivos principales es reducir el número de fallecidos en estas vías y es que se estima que el riesgo de fallecimiento en el caso de que un vehículo impacte a 30 km/h es de un 10% frente a un 90% si esta velocidad es de 50 km/h.

En términos generales los nuevos límites de velocidad serán los siguientes:

  • 20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera.
  • 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación.
  • 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación
  • Los carriles bus o reservados para taxis y/u otros usuarios mantendrán las limitaciones establecidas hasta el momento.
  • Las travesías mantendrán también su límite genérico de 50 km/h, aunque los Ayuntamientos pueden rebajar esta velocidad.
  • Las autovías y autopistas dentro del municipio, el límite se mantendrá en 80 km/h.

Y las sanciones a partir de la entrada en vigor de estos nuevos límites:

  • Si se supera la velocidad permitida en menos de 20 km/h: sanción de 100 euros sin pérdida de puntos del carné.
  • Si es entre 21 y 30 km/h: sanción de 300 euros y 2 puntos del carné.
  • Si es entre 31 y 40 km/h: sanción de 400 euros y 4 puntos del carné.
  • Si es entre 41 y 50 km/h: sanción de 500 euros y 6 puntos del carné
  • Y si es superior a 51 km/h o más: sanción de 600 euros y 6 puntos del carné.

La Dirección General de Tráfico (DGT) y la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) han lanzado un manual con los nuevos límites de velocidad en vías urbanas y travesías con el objetivo de promover y ayudar a las Autoridades Municipales a aplicarlos de forma efectiva.

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