În ceea ce privește componentele în mișcare, motoarele moderne necesită cea mai mare rezistență la uzură – în special motoarele turbo diesel și benzină cu injecție directă. Din acest motiv, acestea sunt echipate în principal cu lanțuri de distribuție din fabrică. Alternativa la lanțul de distribuție este cureaua de distribuție. Datorită materialului lor – plastic sau cauciuc – acestea sunt mai ușoare și rulează mult mai neted. Deoarece nu trebuie să funcționeze în ulei, spre deosebire de lanțul de distribuție, acestea sunt adesea utilizate în vehicule mai mici cu motoare compacte.
Vă rugăm să respectați intervalele de schimb
Un dezavantaj clar al curelei de distribuție este că nu durează întreaga perioadă de viață a unui vehicul. Prin urmare, trebuie înlocuită în timp util. Dacă acest lucru nu se întâmplă, cureaua de distribuție se poate rupe, ceea ce înseamnă că pot apărea consecințe grave, inclusiv deteriorarea motorului. Din acest motiv, cureaua de distribuție trebuie verificată la fiecare inspecție sau în conformitate cu specificațiile producătorului (de exemplu, VW la fiecare 30.000 km, Seat la fiecare 15.000 km). Curelele de distribuție care rulează ca niște lanțuri de distribuție prin ulei sunt excepția de la această regulă. Pot atinge intervale de înlocuire de 240.000 km sau după zece ani, de ex. pentru motorul Ford EcoBoost.
În plus față de cureaua de distribuție, toate componentele adiacente care afectează în mod direct procesul de control ar trebui să fie întreținute în atelier. În cazul controlului curelei de distribuție, acestea sunt, de exemplu, dispozitive de tensionare, role de ghidaj, pompe de apă, pinioane ale arborelui cotit, pinioane ale arborelui cu came sau garnituri de etanșare.
Modele de daune și cauzele lor posibile
| Ruperea dinților | Prea puțină tensiune sau scurgeri din motor (scurgeri de lichid de răcire sau ulei) |
| Uzura și retragere pinionului | Joc în roata dințată a arborelui cotit |
| Uzura dinților | Îmbătrânire, căldură excesivă, mișcare îngreunată a rolei de ghidare / tensionare |
| Fisuri pe spatele curelei | Îmbătrânire, căldură excesivă, mișcare îngreunată a rolei de ghidare / tensionare |
| Fractură / fisură uniformă | Răsucirea curelei de distribuție înainte sau în timpul instalării, instrument cu pârghie utilizat în timpul instalării, efectele influențelor externe de ex. pietre |
| Crăparea curelei de distribuție | Fulie defectă din cauza obiectelor străine |
| Separarea dinților de pe cureaua de distribuție | Blocarea unei piese în mișcare, lipsa lubrifierii cu ulei în zona chiulasei |
| Cureaua de distribuție se mișcă lateral | Nealiniere din cauza unui dispozitiv de tensionare defect |
Mai multă protecție datorită stratului de acoperire
Cerințele impuse sistemelor de distribuție sunt în continuă creștere și conduc la dezvoltarea continuă a curelelor de distribuție. De exemplu, unele curele de distribuție sunt acoperite cu politetrafluoretilenă – sau, mai simplu spus, cu teflon. Datorită stratului de acoperire, frecarea și uzura sunt reduse. La rândul său, aceasta crește durata de viață a curelei, în special în cazul motoarelor performante. Învelișul poate varia în culori, dar acest lucru nu are niciun efect asupra funcționalității.
Unele curele de distribuție au țesătură suplimentară pe dinte și / sau pe spate, care servește la rigidizarea curelei, previne nealinierea și, astfel, uzura marginilor. Țesătura este îmbinată cu o cusătură care este vizibilă datorită procesului de producție. Cu toate acestea, această tehnică de îmbinare, care are loc înainte de întărire, nu constituie un defect și nu afectează funcționalitatea curelei.
