Dal 1° gennaio 2026, in Spagna si dirà addio ai triangoli di emergenza e si darà il benvenuto ai lampeggianti di emergenza. Sulle autostrade e sulle superstrade, una moderna luce lampeggiante sostituirà il classico triangolo di emergenza. La nuova normativa ha l’obiettivo di garantire una maggiore sicurezza per tutti gli utenti della strada, riferisce la Commissione Europea.
Fino ad ora, in caso di guasto o incidente, i conducenti dovevano uscire dall’auto per posizionare il triangolo di emergenza a una distanza di sicurezza, spesso mettendo a rischio la propria vita, soprattutto su strade trafficate o in condizioni di scarsa visibilità.
Il nuovo lampeggiante di emergenza V16 sarà invece posizionato sul tetto del veicolo utilizzando una ventosa o una base magnetica. Se il tetto non è accessibile, ad esempio in un camper o in un furgone, la luce può essere fissata anche sul lato del conducente o sul retro del veicolo. Mentre il triangolo di emergenza avverte gli altri utenti della strada dell’incidente solo attraverso il suo colore e i suoi riflettori, il segnale luminoso di emergenza ha una visibilità fino a un chilometro, garantendo che gli altri utenti della strada siano avvertiti in tempo utile.
Ma il dispositivo non si limita a lampeggiare. È collegato alla rete mobile tramite una scheda eSIM integrata e, una volta attivato, invia la sua posizione esatta ai servizi di emergenza e all’autorità spagnola competente per il traffico DGT (Dirección General de Tráfico) ogni 100 secondi. Ciò consente di fornire un’assistenza più rapida e mirata in caso di emergenza.
Sono richiesti segnalatori di emergenza certificati
Il segnalatore di emergenza V16 non è un semplice lampeggiante a LED, ma un prodotto di sicurezza appositamente certificato con specifiche chiare da parte dell’autorità spagnola per la circolazione stradale DGT. Deve essere dotato di LED arancioni con un campo visivo di 360°, essere resistente agli schizzi e alla polvere in conformità con lo standard IP54 ed essere fissabile in modo sicuro al veicolo. Un altro punto chiave è la connettività, poiché è consentita solo la versione con eSIM integrata. L’alimentazione è fornita da una batteria ricaricabile o da una batteria normale, che deve garantire un tempo di funzionamento di almeno 18 mesi. Importante: possono essere utilizzati solo segnalatori V16 con certificazione ufficiale DGT. L’autorità competente per la circolazione stradale fornisce un elenco di tutti i modelli approvati sul proprio sito web.
La nuova normativa si applica esclusivamente alle autostrade e alle superstrade. I triangoli di segnalazione possono ancora essere utilizzati sulle strade extraurbane e nei centri abitati, ma anche in questi casi si raccomanda l’uso delle luci di emergenza. Per evitare di perdere tempo prezioso in caso di emergenza, la DGT raccomanda di tenere il segnale di emergenza a portata di mano, preferibilmente nel vano portaoggetti.
Cambiamenti per i turisti
Nulla cambierà per i viaggiatori provenienti da altre nazioni che guidano i propri veicoli in Spagna: l’obbligo di utilizzare le luci di emergenza si applica solo ai veicoli immatricolati in Spagna. La situazione è diversa per le auto a noleggio: queste dovranno essere dotate delle nuove luci di emergenza a partire dal 2026.