La visibilità è fondamentale durante la guida, specialmente quando si guida un autocarro. Tuttavia, alcune aree del camion non sono visibili al conducente, il che potrebbe causare situazioni pericolose sulla strada.
La posizione di guida rialzata si trova a circa tre metri dal suolo, il che garantisce al conducente una buona visibilità frontale. Tuttavia, i veicoli e le persone nelle immediate vicinanze possono facilmente passare inosservati nelle zone non visibili o difficili da vedere, ad esempio alla destra della cabina. Inoltre, la zona dietro al camion non può essere osservata se il carico o i rimorchi ostacolano la visuale.
Gli specchi sono pensati per fornire una soluzione. Tuttavia, ci sono aree che non possono essere viste nonostante gli specchi. Questi “punti ciechi” possono essere così grandi che i pedoni, i ciclisti e persino interi veicoli rimangono invisibili.
Angoli ciechi
Oggi gli angoli ciechi sono stati ridotti grazie ai moderni sistemi di specchi. Ad esempio, alcuni di essi sono convessi, ovvero specchi grandangolari curvi che hanno un campo visivo più ampio rispetto a quello degli specchi piatti. Tuttavia, un numero eccessivo di specchi può confondere il conducente in situazioni di stress. Di solito, nel campo visivo del conducente sono presenti sei specchi, che devono essere osservati oltre alla vista della strada.
Rischio di rottura
Un ulteriore problema degli specchietti: a causa della larghezza del veicolo, spesso entrano in contatto con altri veicoli o ostacoli. Un contatto leggero di solito non causa danni, ma urti più violenti possono danneggiare il supporto dello specchietto, l’alloggiamento e persino il vetro dello specchietto. Se uno specchietto è difettoso e non può più essere utilizzato, deve essere riparato o sostituito immediatamente. Nella maggior parte dei paesi, ciò è obbligatorio.
Qualità in vista: non tutti gli specchi sono uguali
Oggigiorno, gli specchietti retrovisori sono spesso dotati di regolazione elettrica e vetro riscaldato. Maggiore è la tecnologia installata, più spesso possono verificarsi difetti. I materiali utilizzati, la precisione di fabbricazione e la progettazione professionale sono determinanti per la durata dei componenti. All’esterno della cabina di guida, sono esposti a tutte le condizioni atmosferiche. I componenti meccanici ed elettrici devono essere protetti dalla corrosione e dallo sporco.