Підвіска грає ключову роль у комфорті, безпеці та динаміці водіння. Наприклад, якщо потрібно загальмувати на нерівній дорозі чи виконати якийсь інший маневр. Тому особлива увага приділяється гумометалевим запчастинам між окремими компонентами підвіски.
Найголовніше – це мати хороші еластомерні властивості, щоб точно передавати потужність на дорогу, забезпечувати необхідне звукопоглинання та оптимальні характеристики керування автомобілем навіть в критичних ситуаціях.
А зараз коротке представлення найбільш важливих підшипників підвіски.
Кріплення балки підвіски
Дизайн автомобілів постійно розвивається. Прагнення до незалежних систем підвіски, зумовило необхідність використання підрамника підвіски. Ці підрамники виготовлені із сталевих або алюмінієвих труб і кріпляться до кузова автомобіля за допомогою гумометалевих втулок.
Верхнє кріплення стійки
Опора амортизаційної стійки складається з композитної гумометалевої втулки, встановленої у верхній частині амортизатора і з’єднаної з підвіскою автомобіля. Вона є невід’ємною частиною амортизаційної стійки. Кріплення стійки також можуть бути оснащені підшипником або упорним підшипником, що дозволяє обертатися стійці разом з керованими колесами.
Втулка / гідро втулка важеля управління
Еластомерні матеріали, використовувані при виробництві гумометалевих деталей, точно відповідають технічним вимогам і навантаженням, яким вони піддаються за певних умов. Незважаючи на це, пасивні гумометалеві компоненти не можуть поглинути всі коливання всередині підвіски. В результаті був розроблений гідравлічно-демпфуючий еластомерний підшипник – «гідросайлентблок», який дозволяє ізолювати та гасити вібрації.
Стабілізатор поперечної стійкості
Стабілізатор поперечної стійкості встановлюється на підрамнику або кузові автомобіля за допомогою двох втулок. Жорстке з’єднання гумових втулок запобігає відносним переміщенням між стабілізатором поперечної стійкості і гумовою втулкою. Обертальні рухи стабілізатора поперечної стійкості поглинаються кріпленням під час руху автомобіля по різним дорожнім покриттям. Це забезпечує високу ступінь ефективності для зниження шуму, вібрації і жорсткості та підвищує комфорт водія.
