Під час технічного обслуговування (наприклад, під час заміни охолоджувальної рідини) слідкуйте за тим, щоб водяний насос не працював насухо. Щоб мати можливість використовувати його пізніше, знятий насос слід зберігати заповнений охолоджуючою рідиною. Інакше насос може заклинити та спричинити перегрів або навіть пошкодження двигуна.
Якщо насос висох, робоче колесо насоса слід прокрутити вручну перед підключенням шлангів охолоджуючої рідини. Це гарантує, що насос не буде пошкоджено. Потім систему слід негайно заповнити охолоджуючою рідиною. Під час встановлення переконайтеся, що електричний роз’єм чистий та сухий, а з’єднання не пошкоджені.
Під час заміни або повторного встановлення водяного насоса необхідно замінити алюмінієві кріпильні болти та затягнути їх відповідно до специфікацій виробника автомобіля.
Заправка системи охолодження
При заповненні системи охолодження після заміни водяного насоса важливо спочатку прокачати систему охолодження. Для цього необхідно відкрити вентиляційні гвинти, поки охолоджуюча рідина не буде виходити вільно без бульбашок. Потім закручуються гвинти і надівається кришка розширювального бачка охолоджуючої рідини.
Потім слід виконати такі дії:
- Підключить зовнішнє джерело живлення до акумулятора автомобіля
- Увімкніть запалювання автомобіля
- Установіть нагрів на максимальну температуру, а швидкість вентилятора на мінімальний рівень
- Тепер педаль акселератора потрібно повністю натиснути протягом десяти секунд. Двигун не можна заводити.
- Натискання на педаль газу активує електричний водяний насос. Тепер починається процес вентиляції, який займає близько дванадцяти хвилин. Протягом цього часу не можна заводити двигун.
- Після завершення процедури водяний насос автоматично зупиниться.
- Долийте охолоджуючу рідину в розширювальний бачок на 100 мл вище максимального значення.
- На завершення слід перевірити систему охолодження на герметичність.
Якщо необхідно знову прокачати систему, наприклад, через витік системи охолодження, необхідно повністю вимкнути систему керування двигуном (вимкнути запалювання та вийняти ключ із замка запалювання приблизно на три хвилини). Процес слід повторити кілька разів, поки система охолодження не запрацює безперебійно.
