{"id":6570,"date":"2020-02-12T16:20:03","date_gmt":"2020-02-12T14:20:03","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.febi.com\/?p=6570"},"modified":"2021-03-17T16:21:20","modified_gmt":"2021-03-17T14:21:20","slug":"nvh-en-el-coche-que-hay-detras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.febi.com\/es\/nvh-en-el-coche-que-hay-detras\/","title":{"rendered":"NVH en el coche: Qu\u00e9 hay detr\u00e1s"},"content":{"rendered":"\n

NVH: esta abreviatura se utiliza una y otra vez cuando se trata de las molestas vibraciones del veh\u00edculo. Pero \u00bfqu\u00e9 significan estas tres letras? Significan \u00abN<\/strong>oise, V<\/strong>ibrations, and H<\/strong>arshness\u00bb (ruido, vibraciones y asperezas). Se refieren a todos los ruidos y vibraciones molestos que se pueden sentir o escuchar durante un viaje en coche. A continuaci\u00f3n, te explicamos con m\u00e1s precisi\u00f3n las tres letras:<\/p>\n\n\n\n

El ruido se define como el sonido desagradable o perturbador que causa alg\u00fan tipo de molestia, como el traqueteo de un rodamiento desgastado.<\/p>\n\n\n\n

Las vibraciones se definen como el movimiento desagradable y repetitivo de un objeto, como un neum\u00e1tico desequilibrado.<\/p>\n\n\n\n

La dureza es un poco m\u00e1s dif\u00edcil de definir, ya que es muy subjetiva. Sin embargo, podr\u00eda definirse como una sensaci\u00f3n repentina y energica, como la sensaci\u00f3n de pasar por un bache.<\/p>\n\n\n\n

Prevenci\u00f3n de NVH<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La reducci\u00f3n del NVH se ha convertido en una tecnolog\u00eda en s\u00ed misma. El objetivo de los fabricantes de veh\u00edculos es reducir al m\u00e1ximo el NVH en sus veh\u00edculos con la ayuda de aislantes de caucho-metal y medidas de amortiguaci\u00f3n de las vibraciones.<\/p>\n\n\n\n

Cuando se sustituye cualquier montaje o aislante, es importante tener en cuenta de qu\u00e9 est\u00e1 hecho y c\u00f3mo est\u00e1 dise\u00f1ado, ya que estos factores pueden afectar dr\u00e1sticamente a la sensaci\u00f3n natural del veh\u00edculo y a su comportamiento al volante.<\/p>\n\n\n\n

Flexible vs. duro<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La rigidez de un amortiguador de vibraciones, por ejemplo, influye en la frecuencia natural (frecuencia derivadas de la vibraci\u00f3n libre). Cuanto m\u00e1s r\u00edgido sea el amortiguador de vibraciones, mayor ser\u00e1 su frecuencia natural, con lo que se obtendr\u00e1 una respuesta m\u00e1s din\u00e1mica, pero m\u00e1s \u00abdura\u00bb. Cuanto m\u00e1s flexible sea el amortiguador de vibraciones, menor ser\u00e1 la frecuencia natural. Esto conduce a una reacci\u00f3n \u201caislada\u201d m\u00e1s t\u00edpica.<\/p>\n\n\n\n

Una pieza fabricada con los materiales incorrectos tendr\u00e1 un efecto dram\u00e1tico en la vida \u00fatil de cualquier componente directamente conectado. Por este motivo, s\u00f3lo debe confiar en productos con calidad equivalente a la de los equipos originales.<\/p>\n